خلبانان در چه سنی بازنشسته می شوند؟

خلبانان در چه سنی بازنشسته می شوند؟ تجزیه و تحلیل سیاست های سن بازنشستگی جهانی و چینی

در سال های اخیر بحث سن بازنشستگی خلبانان به یکی از موضوعات داغ صنعت هوانوردی تبدیل شده است. با افزایش سن جمعیت جهانی و کمبود استعدادها در صنعت هوانوردی، تنظیم سیاست در سن بازنشستگی خلبانان در کشورهای مختلف توجه زیادی را به خود جلب کرده است. این مقاله تجزیه و تحلیل دقیقی از سیاست های سن بازنشستگی آزمایشی کشورهای بزرگ در سراسر جهان و چین بر اساس بحث های داغ در سراسر اینترنت در 10 روز گذشته ارائه می دهد.

1. وضعیت فعلی سن بازنشستگی خلبان جهانی

طبق آمار سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو)، تفاوت‌های زیادی در مقررات سن بازنشستگی خلبان در کشورهای سراسر جهان وجود دارد. سیاست های جاری در کشورها و مناطق عمده به شرح زیر است:

2. توضیح مفصل سیاست بازنشستگی آزمایشی چین

اداره هوانوردی غیرنظامی چین قوانین روشنی در مورد سن بازنشستگی خلبانان دارد. سیاست های خاص به شرح زیر است:

طبق بحث‌های اخیر صنعت، اداره هوانوردی کشور چین در حال بررسی است که آیا برای مقابله با کمبود خلبان، سن بازنشستگی خلبانان خطوط هوایی تجاری را از 60 به 63 یا 65 سال افزایش دهد یا خیر. این پیشنهاد باعث ایجاد بحث های گسترده در صنعت شد.

3. تمرکز بحث بر روی تعدیل سن بازنشستگی

در بحث های داغ اینترنت در 10 روز گذشته، نظرات اصلی در مورد تعدیل سن بازنشستگی خلبان به شرح زیر است:

1.از دیدگاه توسعه‌گرا پشتیبانی کنید:

- صنعت هوانوردی جهانی به طور کلی با کمبود خلبان مواجه است و افزایش سن بازنشستگی می تواند فشار استعدادها را کاهش دهد.

- پزشکی مدرن هوانوردی پیشرفت چشمگیری داشته است و وضعیت سلامت خلبانان 60-65 ساله به طور کامل الزامات پرواز را برآورده می کند.

- خلبانان ارشد با تجربه هستند و دارایی ارزشمندی برای ایمنی هوانوردی هستند

2.مخالفان تمدید:

- خلبانان مسن ممکن است توانایی های واکنش اضطراری را کاهش دهند و خطرات ایمنی را به همراه داشته باشند

- ممکن است کانال های تبلیغاتی خلبانان جوان را مختل کند و متابولیسم صنعت را تحت تأثیر قرار دهد

- افزایش هزینه های آموزش خطوط هوایی (نیاز به معاینات و ارزیابی های پزشکی اضافی)

4. روندهای بین المللی و موارد معمولی

در سطح جهانی، سن بازنشستگی خلبانان به تدریج در حال افزایش است:

مورد معمول: امریکن ایرلاینز اخیراً اعلام کرد که به برخی از خلبانان سالم اجازه می دهد تا سن 67 سالگی کار کنند و رکورد جدیدی را برای هوانوردی تجاری ایالات متحده به ثبت برساند.

5. چشم انداز آینده

بر اساس نظرات کارشناسان صنعت، سیاست سن بازنشستگی آزمایشی ممکن است روندهای توسعه زیر را نشان دهد:

1. کشورهای بیشتری افزایش سقف بالای سن بازنشستگی را در نظر خواهند گرفت، اما با یک مکانیسم نظارت بر سلامت دقیق تر از آن حمایت خواهند کرد.

2. سیستم "بازنشستگی انعطاف پذیر" ممکن است به جریان اصلی تبدیل شود، یعنی تعیین سن بازنشستگی پایه + سنوات قابل تمدید

3. ارزیابی متمایز بر اساس وضعیت سلامت فردی اهمیت بیشتری خواهد داشت

4. ارزیابی شبیه‌ساز و تست شناختی ممکن است به شاخص‌های کلیدی برای افزایش صلاحیت پرواز تبدیل شوند

اداره هوانوردی غیرنظامی چین اعلام کرد که هرگونه تعدیل سیاست بر اساس ایمنی هوانوردی به عنوان بالاترین اصل خواهد بود و به طور پیوسته بر اساس آزمایش‌های آزمایشی و آزمایشی کامل پیشرفت خواهد کرد. انتظار می رود گزارش های تحقیقاتی مرتبط در سال 2024 منتشر شود.

بحث سن بازنشستگی خلبان تنها به توسعه شغلی شخصی مربوط نمی شود، بلکه به توسعه پایدار کل صنعت هوانوردی نیز مربوط می شود. تحت تأثیر دوگانه تغییرات جمعیتی و پیشرفت فناوری، این موضوع همچنان توجه صنعت را به خود جلب خواهد کرد.